科學(xué)家將貓置于微重力下，看看會(huì)發(fā)生什么

也許，這個(gè)星球上沒(méi)有動(dòng)物能像那只簡(jiǎn)單的家貓一樣輕盈。尤其是他們的雜技技巧中，有一個(gè)眾所周知的技巧：在遭受翻滾時(shí)，能夠安全地用天鵝絨般的爪子著地。

這不是比喻，盡管貓肯定能夠擺脫各種困境。這也是字面意思。如果你看到一只貓錯(cuò)過(guò)了一步并墜落，它扭動(dòng)毛茸茸的身體的方式似乎簡(jiǎn)直是不可思議。

揭開(kāi)這種貓科動(dòng)物超能力的神秘面紗的努力始于計(jì)時(shí)攝影，使研究人員能夠在短時(shí)間內(nèi)拍攝大量照片。

1894 年，法國(guó)科學(xué)家 étienne-Jules Marey發(fā)表了一系列照片，取自每秒 12 幀，它揭示了貓從仰臥位置跌落到完美著地時(shí)巧妙地扭動(dòng)的過(guò)程。

在 1950 年代，人類發(fā)現(xiàn)拋物線飛行：使用專門設(shè)計(jì)的飛機(jī)沿精確飛行軌跡墜落模擬零重力條件的能力。隨之而來(lái)的是一個(gè)惡魔般的想法。會(huì)發(fā)生什么到貓?jiān)跓o(wú)法分辨上下之間時(shí)用腳著地的能力？

所以，這就是美國(guó)空軍航空航天醫(yī)學(xué)研究實(shí)驗(yàn)室的聰明人決定找出來(lái)的。

拋物線飛行不是真正的微重力，而是對(duì)其影響的簡(jiǎn)要體驗(yàn)。就像在電梯中快速下降會(huì)讓您穿著樂(lè)福鞋感覺(jué)更輕一樣，飛機(jī)上的乘客在從高空快速下降到低空時(shí)也會(huì)感到失重。這非常令人迷失方向，因此拋物線飛行獲得了“嘔吐彗星”的綽號(hào)，這是有充分理由的。

第一次實(shí)驗(yàn)是在康維爾 C-131 撒瑪利亞人，是的，絕對(duì)有程序的視頻。類似的實(shí)驗(yàn)涉及放飛鴿子在拋物線飛行期間在 C-131 內(nèi)部。人類似乎對(duì)擁有眼睛的態(tài)度有些漫不經(jīng)心。

看著它很有趣。視頻的旁白說(shuō)，貓的 “自動(dòng)反射動(dòng)作在失重下幾乎完全消失了”。幾乎——但不完全是。盡管貓看起來(lái)迷失了方向，但它們?nèi)匀荒軌蛟谠噲D弄清楚自己會(huì)掉在哪里時(shí)扭動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)身體。

這遠(yuǎn)非實(shí)驗(yàn)的結(jié)束。一個(gè)1957 年論文在航空醫(yī)學(xué)雜志文件在 T-33 和 F-94 飛機(jī)上對(duì)八只小貓進(jìn)行拋物線飛行的實(shí)驗(yàn)——“不僅是為了滿足我們自己的好奇心，”寫道齊格弗里德·格拉特沃爾以及美國(guó)空軍的赫伯特·斯托林斯 （Herbert Stallings） 的 10 月 1 日，“但為了澄清耳石失重期間的器官。

并且有一只看起來(lái)非常不舒服的小貓的照片在 1958 年拍攝的洛克希德 F-94C 星火飛機(jī)的駕駛艙內(nèi)。

所有這些貓咪的惡作劇都幫助科學(xué)家們理解了貓。1969 年，斯坦福大學(xué)的機(jī)械師 Thomas Kane 和 MP Scher 在國(guó)際固體與結(jié)構(gòu)雜志將墜落的貓的運(yùn)動(dòng)描述為兩個(gè)圓柱體Twist 彼此相關(guān)以便在跌倒時(shí)快速扶正自己。

這項(xiàng)研究對(duì)人類也有影響。這兩位科學(xué)家還寫了一篇1969 年為 NASA 提交的文件它使用數(shù)學(xué)模型來(lái)更好地了解自由落體中人體的運(yùn)動(dòng)和方向。

1968 年，凱恩撞倒了一名體操運(yùn)動(dòng)員，這位運(yùn)動(dòng)員打扮成宇航員在蹦床上彈跳，試圖模仿一只墜落的貓的動(dòng)作。成功的實(shí)驗(yàn)由 Ralph Crane 拍攝，這些照片發(fā)表于生命;而且，即使是現(xiàn)在，宇航員也是受過(guò)訓(xùn)練，可以像貓一樣扭動(dòng)身體這樣他們就可以在微重力下轉(zhuǎn)身。

這同樣好。如果非要派貓代表地球去做太空探索，誰(shuí)知道它們是什么宇宙可憎之物會(huì)自豪地帶回家向我們展示.

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