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時(shí)代汽車

主辦單位:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主管單位:湖北時(shí)代汽車有限公司;中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
國(guó)內(nèi)刊號(hào):CN42-1738/TH,國(guó)際刊號(hào):ISSN1672-9668
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時(shí)代汽車
  • 時(shí)代汽車

  • 主辦單位:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
  • 主管單位:湖北時(shí)代汽車有限公司;中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
  • 國(guó)際刊號(hào):ISSN1672-9668
  • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):CN42-1738/TH
  • 期刊級(jí)別:國(guó)家級(jí)期刊
  • 發(fā)行周期:半月刊
  • 創(chuàng)刊時(shí)間:2004
  • 審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi)
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時(shí)代汽車期刊簡(jiǎn)介

《時(shí)代汽車》雜志是由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)為特別顧問(wèn)單位和由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦的汽車行業(yè)權(quán)威期刊,時(shí)代汽車的國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào):CN42-1738/TH;國(guó)際刊號(hào):ISSN1672-9668;郵發(fā)代號(hào):38-393。

《時(shí)代汽車》雜志每期內(nèi)容被中國(guó)知網(wǎng)、維普期刊網(wǎng)、萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)等全文收錄,被國(guó)家圖書館、上海圖書館等上百家圖書館館藏,是《中國(guó)核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫(kù)》、《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》和《中國(guó)期刊網(wǎng)》入選期刊。現(xiàn)征文如下:

一、《時(shí)代汽車》欄目:特稿、專題、行業(yè)、前沿探討、汽車設(shè)計(jì)、新能源汽車、汽車工藝、汽車教育、汽車工程、汽車零部件、汽車后市場(chǎng)、交通運(yùn)輸、汽車管理、汽車文化等。

(汽車教育:汽車人才培養(yǎng)、教育改革創(chuàng)新、教學(xué)研究、教育管理等。汽車管理:交通與安全、設(shè)備管理與維修、汽車文化與管理、新能源汽車及產(chǎn)業(yè)鏈管理等。乘用車技術(shù):內(nèi)燃機(jī)技術(shù)、環(huán)保與排放控制、代用燃料汽車技術(shù)、電動(dòng)汽車技術(shù)、安全技術(shù)、汽車電子技術(shù)、先進(jìn)變速器及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)與智能交通(ITS)、先進(jìn)汽車車身設(shè)計(jì)、底盤系統(tǒng)與集成技術(shù)、整車產(chǎn)品與性能開(kāi)發(fā)、振動(dòng)噪聲控制(NVH)、先進(jìn)汽車制造技術(shù)、汽車仿真與測(cè)試、工程建設(shè)與設(shè)備、汽車新材料與輕量化、現(xiàn)代化管理等。 商用車技術(shù):商用車輕量化技術(shù)、商用車節(jié)能減排技術(shù)、商用車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、商用車安全技術(shù)等。)

二、《時(shí)代汽車》類型:學(xué)術(shù)研究、理論文章、課題報(bào)告、案例分析、經(jīng)驗(yàn)研究等。

三、《時(shí)代汽車》要求:

1.嚴(yán)禁一稿多投遞;如7個(gè)工作日內(nèi)未獲錄用通知,作者可自行處理稿件。

2.學(xué)術(shù)類論文來(lái)稿3000-5000字為宜。

3.來(lái)稿須具有創(chuàng)新性、指導(dǎo)性、實(shí)用性;能代表技術(shù)前沿水平的論文;基金項(xiàng)目,國(guó)家、省市科研項(xiàng)目及獲獎(jiǎng)?wù)撐膬?yōu)先錄用。

4.論文格式:題目(文章中的英文標(biāo)題不能超過(guò)15個(gè)字)、作者姓名(最多5名)、工作單位(含省、市)、地址及郵編、內(nèi)容提要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)。文后附作者簡(jiǎn)介(姓名,出生年月,性別,民族,籍貫,學(xué)歷,研究方向,職務(wù),職稱)及電話和E-mail。獲得各種基金項(xiàng)目資助的論文請(qǐng)注明資金名稱及資助編號(hào)。

5.引證的參考文獻(xiàn)限于公開(kāi)發(fā)表的列入,并用單字母方式標(biāo)示參考文獻(xiàn)引用論文的類型(專著M,論文集C,報(bào)紙N,期刊J,學(xué)位論文D,研究報(bào)告R,標(biāo)準(zhǔn)S,專利P,DB/OL—聯(lián)機(jī)網(wǎng)上的數(shù)據(jù)庫(kù),其他Z)。作者須對(duì)引發(fā)的著作權(quán)糾紛承擔(dān)責(zé)任。

6.來(lái)稿請(qǐng)以“省份+作者姓名”為郵件標(biāo)題發(fā)送電子郵件,文稿(Word格式、宋體)添加至附件。

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1. 來(lái)稿內(nèi)容題材新穎、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、文字凝練、闡論精辟,有一定理論水平和學(xué)術(shù)價(jià)值。文稿字?jǐn)?shù)2000字以上,要有中文標(biāo)題、關(guān)鍵詞、摘要。

2. 文章題目力求簡(jiǎn)明、醒目,中文文題一般以20個(gè)漢字以內(nèi)為宜,可帶副題。關(guān)鍵詞:3-5個(gè),摘要:150-200字。

3. 論文請(qǐng)一律使用word格式。

4. 參考文獻(xiàn):是對(duì)引文作者、作品、出處、版本等情況的說(shuō)明,文中用序號(hào)標(biāo)出,詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識(shí)以下各種參考文獻(xiàn)類型:普通圖書[M],會(huì)議論文[C],報(bào)紙文章[N],期刊文章[J],學(xué)位論文[D],報(bào)告[R],標(biāo)準(zhǔn)[S],專利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K]。

5. 獲基金及獲獎(jiǎng)稿件:論文所涉及的課題如取得國(guó)家或部、省級(jí)以上基金或?qū)俟リP(guān)項(xiàng)目,應(yīng)腳注于文題頁(yè)左下方,如基金項(xiàng)目:××(基金編號(hào)××××)。

6. 請(qǐng)?jiān)谖哪┳⒚髯髡吆?jiǎn)介:第一作者姓名(出生年—),性別,學(xué)歷,學(xué)位,職稱,研究方向或從事的工作。

征稿信息

本站的審稿周期為【5個(gè)工作日】,如需加急請(qǐng)?jiān)诟寮袀渥?,收到后第一時(shí)間處理,過(guò)期尚未收到投稿的作者可另投其他期刊。

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《時(shí)代汽車》雜志每期內(nèi)容被中國(guó)知網(wǎng)、維普期刊網(wǎng)、萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)等全文收錄,被國(guó)家圖書館、上海圖書館等上百家圖書館館藏,是《中國(guó)核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫(kù)》、《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》和《中國(guó)期刊網(wǎng)》入選期刊。現(xiàn)征文如下:

一、《時(shí)代汽車》欄目:特稿、專題、行業(yè)、前沿探討、汽車設(shè)計(jì)、新能源汽車、汽車工藝、汽車教育、汽車工程、汽車零部件、汽車后市場(chǎng)、交通運(yùn)輸、汽車管理、汽車文化等。

(汽車教育:汽車人才培養(yǎng)、教育改革創(chuàng)新、教學(xué)研究、教育管理等。汽車管理:交通與安全、設(shè)備管理與維修、汽車文化與管理、新能源汽車及產(chǎn)業(yè)鏈管理等。乘用車技術(shù):內(nèi)燃機(jī)技術(shù)、環(huán)保與排放控制、代用燃料汽車技術(shù)、電動(dòng)汽車技術(shù)、安全技術(shù)、汽車電子技術(shù)、先進(jìn)變速器及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)與智能交通(ITS)、先進(jìn)汽車車身設(shè)計(jì)、底盤系統(tǒng)與集成技術(shù)、整車產(chǎn)品與性能開(kāi)發(fā)、振動(dòng)噪聲控制(NVH)、先進(jìn)汽車制造技術(shù)、汽車仿真與測(cè)試、工程建設(shè)與設(shè)備、汽車新材料與輕量化、現(xiàn)代化管理等。 商用車技術(shù):商用車輕量化技術(shù)、商用車節(jié)能減排技術(shù)、商用車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、商用車安全技術(shù)等。)

二、《時(shí)代汽車》類型:學(xué)術(shù)研究、理論文章、課題報(bào)告、案例分析、經(jīng)驗(yàn)研究等。

三、《時(shí)代汽車》要求:

1.嚴(yán)禁一稿多投遞;如7個(gè)工作日內(nèi)未獲錄用通知,作者可自行處理稿件。

2.學(xué)術(shù)類論文來(lái)稿3000-5000字為宜。

3.來(lái)稿須具有創(chuàng)新性、指導(dǎo)性、實(shí)用性;能代表技術(shù)前沿水平的論文;基金項(xiàng)目,國(guó)家、省市科研項(xiàng)目及獲獎(jiǎng)?wù)撐膬?yōu)先錄用。

4.論文格式:題目(文章中的英文標(biāo)題不能超過(guò)15個(gè)字)、作者姓名(最多5名)、工作單位(含省、市)、地址及郵編、內(nèi)容提要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)。文后附作者簡(jiǎn)介(姓名,出生年月,性別,民族,籍貫,學(xué)歷,研究方向,職務(wù),職稱)及電話和E-mail。獲得各種基金項(xiàng)目資助的論文請(qǐng)注明資金名稱及資助編號(hào)。

5.引證的參考文獻(xiàn)限于公開(kāi)發(fā)表的列入,并用單字母方式標(biāo)示參考文獻(xiàn)引用論文的類型(專著M,論文集C,報(bào)紙N,期刊J,學(xué)位論文D,研究報(bào)告R,標(biāo)準(zhǔn)S,專利P,DB/OL—聯(lián)機(jī)網(wǎng)上的數(shù)據(jù)庫(kù),其他Z)。作者須對(duì)引發(fā)的著作權(quán)糾紛承擔(dān)責(zé)任。

6.來(lái)稿請(qǐng)以“省份+作者姓名”為郵件標(biāo)題發(fā)送電子郵件,文稿(Word格式、宋體)添加至附件。

稿件要求

1. 來(lái)稿內(nèi)容題材新穎、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、文字凝練、闡論精辟,有一定理論水平和學(xué)術(shù)價(jià)值。文稿字?jǐn)?shù)2000字以上,要有中文標(biāo)題、關(guān)鍵詞、摘要。

2. 文章題目力求簡(jiǎn)明、醒目,中文文題一般以20個(gè)漢字以內(nèi)為宜,可帶副題。關(guān)鍵詞:3-5個(gè),摘要:150-200字。

3. 論文請(qǐng)一律使用word格式。

4. 參考文獻(xiàn):是對(duì)引文作者、作品、出處、版本等情況的說(shuō)明,文中用序號(hào)標(biāo)出,詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識(shí)以下各種參考文獻(xiàn)類型:普通圖書[M],會(huì)議論文[C],報(bào)紙文章[N],期刊文章[J],學(xué)位論文[D],報(bào)告[R],標(biāo)準(zhǔn)[S],專利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K]。

5. 獲基金及獲獎(jiǎng)稿件:論文所涉及的課題如取得國(guó)家或部、省級(jí)以上基金或?qū)俟リP(guān)項(xiàng)目,應(yīng)腳注于文題頁(yè)左下方,如基金項(xiàng)目:××(基金編號(hào)××××)。

6. 請(qǐng)?jiān)谖哪┳⒚髯髡吆?jiǎn)介:第一作者姓名(出生年—),性別,學(xué)歷,學(xué)位,職稱,研究方向或從事的工作。

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  • 《時(shí)代汽車》編輯部
  • 主編:王裕平
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