《時(shí)代科學(xué)家》解釋了他們的研究如何影響了他們的人生觀(guān)

時(shí)間是我們大多數(shù)人認(rèn)為理所當(dāng)然的事情之一。我們一生都在工作時(shí)間、家庭時(shí)間和自我時(shí)間中分擔(dān)。我們很少坐下來(lái)思考我們?nèi)绾我约盀槭裁赐ㄟ^(guò)這種奇怪的媒介來(lái)編排我們的生活。很多人只有在擁有使他們的經(jīng)歷時(shí)才會(huì)珍惜時(shí)間意識(shí)到它是多么有限.

我自己對(duì)時(shí)間的興趣源于那些“時(shí)間不多了”的經(jīng)歷之一。

十八年前，當(dāng)我在大學(xué)里時(shí)，我沿著一條鄉(xiāng)間小路行駛，另一輛車(chē)誤入了我的路邊，與我的車(chē)相撞。我仍然清楚地記得，在我的車(chē)與迎面而來(lái)的車(chē)輛相撞之前的那一刻，時(shí)間放慢了速度，幾乎停了下來(lái)。

時(shí)間似乎停滯不前。時(shí)間的彈性及其在不同情況下起伏的能力以前所未有的方式閃耀著光芒。從那一刻起，我就被迷住了。

在過(guò)去的 15 年里，我一直在試圖回答以下問(wèn)題：為什么在瀕臨死亡的情況下時(shí)間會(huì)變慢？隨著年齡的增長(zhǎng)，時(shí)間真的過(guò)得更快嗎？我們的大腦如何處理時(shí)間?

我試圖回答這些問(wèn)題，往往涉及將人們置于極端情境中，以探索他們的時(shí)間體驗(yàn)是如何受到影響的。在我的實(shí)驗(yàn)中，一些參與者已經(jīng)得到了電擊為了引起疼痛，其他人穿越了100米高的搖搖欲墜的橋梁（盡管是在虛擬現(xiàn)實(shí)中），有些人甚至在南極洲隔離了12個(gè)月。

這項(xiàng)工作的核心是試圖理解我們與環(huán)境的互動(dòng)如何塑造我們的時(shí)間體驗(yàn)。

思考時(shí)間

這項(xiàng)研究告訴我，時(shí)間的靈活性是我們處理時(shí)間的固有部分。我們不像時(shí)鐘那樣精確地記錄秒和分鐘。相反，我們的大腦似乎被連接起來(lái)，以某種方式感知時(shí)間響應(yīng)我們周?chē)氖澜?/a>.

我們的大腦處理時(shí)間的方式與時(shí)間處理的方式密切相關(guān)處理情緒.這是因?yàn)橐恍﹨⑴c調(diào)節(jié)情緒和生理喚醒的大腦區(qū)域也參與了時(shí)間的處理。在情緒高漲期間，大腦引起的激活試圖保持穩(wěn)定，這改變了其處理時(shí)間的能力。

因此，當(dāng)我們經(jīng)歷恐懼、喜悅、焦慮或悲傷時(shí)，情緒處理和時(shí)間處理會(huì)相互作用。這導(dǎo)致時(shí)間流逝的感覺(jué)越來(lái)越快或越來(lái)越慢。當(dāng)你玩得開(kāi)心時(shí)，時(shí)間真的會(huì)飛逝，當(dāng)你無(wú)聊時(shí)，時(shí)間會(huì)拖沓。

在極端情緒化時(shí)期，我們對(duì)時(shí)間的體驗(yàn)變化最為深刻。在瀕死體驗(yàn)中，比如我的車(chē)禍，時(shí)間會(huì)慢到停止的地步。我們不知道為什么我們的大腦在創(chuàng)傷期間會(huì)扭曲感覺(jué)信息。

古代改編

一種可能性是，時(shí)間扭曲是一種進(jìn)化生存干預(yù).我們對(duì)時(shí)間的感知可能是我們戰(zhàn)斗和逃跑反應(yīng)的基礎(chǔ)。這種對(duì)時(shí)間的洞察力告訴我，在危機(jī)時(shí)期，下意識(shí)的反應(yīng)不太可能是最好的。相反，放慢腳步似乎有助于我成功。

作為一個(gè)時(shí)間書(shū)，我花了很多時(shí)間思考時(shí)間。在 COVID 之前，我會(huì)說(shuō)我比大多數(shù)人都想得更多。然而，這在大流行病.

回想一下那些早期的封鎖日子。時(shí)間開(kāi)始以前所未有的方式滑落和滑動(dòng)。幾個(gè)小時(shí)有時(shí)感覺(jué)就像幾周和幾天相互融合。報(bào)紙頭條和社交媒體上充斥著 COVID 破壞了我們的時(shí)間感的想法。他們沒(méi)有錯(cuò)。

COVID時(shí)間扭曲在世界各地都觀(guān)察到了。一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，在第二次英語(yǔ)封鎖期間，80%的參與者感覺(jué)時(shí)間變慢了。

我們不再可以選擇如何以及何時(shí)度過(guò)我們的時(shí)間。家庭時(shí)間、工作時(shí)間和自我時(shí)間突然合二為一。這種對(duì)日程安排的失控使我們注意時(shí)間。

現(xiàn)在，人們似乎不太愿意“浪費(fèi)時(shí)間”通勤，而是更重視工作地點(diǎn)和時(shí)間的靈活性。政府和雇主似乎仍然不確定如何應(yīng)對(duì)不斷變化的時(shí)間環(huán)境。然而，似乎很清楚的是，COVID永久地改變了我們與時(shí)間的關(guān)系。

不幸的是，提高對(duì)時(shí)間的認(rèn)識(shí)的一個(gè)缺點(diǎn)是更清楚地意識(shí)到它是多么有限。

今年我40歲了，我最大的孩子開(kāi)始上高中，最小的孩子開(kāi)始上小學(xué)。這些事件讓我如此清醒的是，在我的腦海中，我仍然只有 23 歲。我怎么可能已經(jīng)過(guò)了 80 歲？無(wú)論如何，我可以放慢時(shí)間嗎？

知道我的行為和情緒會(huì)對(duì)我的時(shí)間感產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，這開(kāi)啟了一種誘人的可能性，即有一天我可能能夠控制自己的時(shí)間體驗(yàn)。

我經(jīng)常在想，我們是否能夠利用大腦扭曲時(shí)間的能力，并以某種方式重新利用它，這樣我們就可以控制我們?nèi)绾误w驗(yàn)它。然后，去看牙醫(yī)可能會(huì)感覺(jué)像是幾秒鐘而不是幾分鐘，假期將不再在眨眼間結(jié)束。

盡管我們距離控制時(shí)間還有很長(zhǎng)的路要走，但我的研究告訴我時(shí)間是多么寶貴。

露絲·奧格登，時(shí)間心理學(xué)教授，利物浦約翰摩爾斯大學(xué)

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