美國宇航局即將發(fā)布一個關(guān)于火星的重大公告。以下是我們所知道的。

我們即將了解美國宇航局陷入困境的情況火星樣品返回任務(wù)。在短短幾個小時內(nèi) - 美國東部時間下午1點 - 美國宇航局將召開媒體電話會議這提出了向前邁進的建議。

這項任務(wù)已經(jīng)持續(xù)了幾年，毅力號火星車于2021年2月部署。毅力號的部分任務(wù)是收集有趣的火星巖石樣本，由另一個任務(wù)收集并返回地球。

去年，未來的火星樣本返回任務(wù)在獨立審查后變得不穩(wěn)定確定程序具有“不切實際的預(yù)算和進度預(yù)期”，“笨拙的結(jié)構(gòu)”，并且“沒有安排有效領(lǐng)導”。

眾議院和參議院撥款委員會隨后建議了一項預(yù)算，其中包括將 NASA 2024 年的預(yù)算削減 454,080,000 美元，特別是來自火星樣本返回任務(wù).美國宇航局還削減了這項任務(wù)的支出，并且解雇了大量工人和承包商來自領(lǐng)導該任務(wù)的噴氣推進實驗室。

這導致了一些警報，即任務(wù)可能會被斬斷，毅力號裝滿的罐子在火星表面毫無用處。美國宇航局即將發(fā)布的公告提供了一線希望——也許吧。

“在過去的二十年里，火星樣本返回一直是國際行星探索的主要長期目標，”該機構(gòu)寫道.

美國宇航局的毅力號火星車正在收集令人信服的科學樣本，這將有助于科學家了解火星的地質(zhì)歷史、氣候的演變，并為未來的人類探險家做好準備。樣本的返回也將有助于美國宇航局尋找古代生命的跡象。

這當前計劃2027年發(fā)射軌道飛行器，2028年發(fā)射著陸器，2033年原始火星樣本抵達地球。新建議為滿足這些時間表提供了一種方法。

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